08/11/2007

08.11.2007

Cada vez mais a segurança activa e passiva faz parte da realidade automóvel.

Pretende-se com o incrementar destes sistemas que, em situação de acidente, os ocupantes dos veículos e os peões estejam cada vez mais protegidos das consequências inerentes.

Gastam-se milhões de euros em estudos, fazem-se testes e mais testes, mas infelizmente muitos ainda são os condutores que não interiorizam que, para além de todos os sistemas que se possam desenvolver, é no seu comportamento que podemos ir buscar uma melhoria na socialização dos elementos que comportam o meio rodoviário.

No video seguinte podemos verificar que, num crash-test desenvolvido a 128 km/h (dobro do normal), aquele pequeno veículo apresenta um nível de segurança fantástico.

O problema é que o corpo humano, num embate daqueles, não suportava a desacelaração exercida e iria sofrer elevados danos.


Texto: Jorge Ortolá
Video: YouTube.com